Banco de Pruebas de Rodamientos de Ejes Montados

El equipo controlado por PLC para testear los rodamientos de DANOBAT, modelo DTR-W-30, ha sido especificamente diseñado y fabricado para comprobar el estado de los rodamientos de los ejes montados ferroviarios.

Ventajas

  • Reducción del número de rodamientos que se desmontan: durante la fase de  inspección del eje, elequipo puede comprobar el estado de los rodamientos y determinar si es necesario o no el desmontaje de los mismos.
  • Como consecuencia, se minimizan los daños creados en las operaciones de montajes y desmontaje.
  • La carga y descarga de del eje montado es totalmente automática y por lo tanto el equipo no requiere ningún tipo de intevención humana en el proceso.
  • El equipo está preparado para repetir las pruebas en diferentes orientaciones de rodamientos.
  • La máquina se puede adaptar a todo tipo de rodaminetos de via estrecha.

DATOS TÉCNICOS

Ejes montados con unidades de rodamientos estándares

   

Ancho de vía estrecho

mm

1067

Ancho estándar de vía*

mm

1435

Punto intermedio en el eje

º

60

Longitud máxima del eje a procesar (Aprox.)

mm

2300

Diametro máximo de la rueda (Aprox.)

mm

960

Axle boxes (b)

todos los tipos

Rodamientos y tapas de extremos

Clases D,E,L,F,K,G u otras para AAR

 

EQUIPAMIENTO

 La máquina de testeo de rodamiento DTR-W-30 tiene un diseño mono bloque, incorporando

  • Base de máquina
  • Sistema de posicionamiento del eje, para moverse de la posición de trabajo a la posición de rotación.
  • Sistema de precarga y conducción.
  • Equipamiento de medición compuesto por diferentes sensores de última generación, lasers, etc.
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